Mahindra XUV500 2015 2.0d (140 лс) Automatic

Марка : Mahindra

Модель : XUV500

Поколение : XUV500 2015

Тип кузова : SUV

Тип топлива : Дизельное топливо

Места : 7

Двери : 5

Год начала производства : 2015

Фотографии автомобилей

Технический лист

Архитектура силового агрегата

: Двигатель внутреннего сгорания

Время разгона 0 - 100 км/ч

: 10 сек

Время разгона 0 - 62 Mph

: 10 сек

Количество дверей

: 5

Количество мест

: 7

Количество цилиндров

: 4

Максимальная скорость

: 185 км/ч

Модификация (двигатель)

: 2.0d (140 лс) Automatic

Мощность

: 140 лс @ 3750 об./мин.

Начало выпуска

: 2015

Объем топливного бака

: 70 л

Оконч. выпуска

: 2017 г

Поколения

: XUV500 (2015)

Привод

: Передний привод

Расход топлива Смешанный цикл

: 6.3 л/100 км

Тип кузова

: SUV

Тип наддува

: Турбонаддув, Интеркулер

Топливо

: Дизельное топливо

Усилитель руля

: Электроусилитель

Общее
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей	5
Количество мест	7
Марка	Mahindra
Модель	XUV500
Модификация (двигатель)	2.0d (140 лс) Automatic
Начало выпуска	2015 г
Оконч. выпуска	2017 г
Поколения	XUV500 (2015)
Тип кузова	SUV

Производительность
Время разгона 0 - 100 км/ч	10 сек
Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано )	9.5 сек
Время разгона 0 - 62 mph	10 сек
Максимальная скорость	185 км/ч
Расход топлива Смешанный цикл	6.3 л/100 км
Топливо	Дизельное топливо

Габариты
Высота	1785 мм
Диаметр разворота	11.5 м
Длина	4585 мм
Колесная база	2700 мм
Ширина	1890 мм

Двигатель
Количество клапанов на цилиндр	4
Количество цилиндров	4
Компоновка двигателя	переднее, поперечное
Конфигурация двигателя	Рядный
Крутящий момент	320 Нм @ 1600-2800 об./мин.
Мощность	140 лс @ 3750 об./мин.
Объем двигателя	1997 см
Тип наддува	Турбонаддув, Интеркулер

Привод
Задние тормоза	Дисковые
Количество передач и тип коробки передач	6 скоростной автомат
Передние тормоза	Дисковые
Привод	Передний привод
Размер дисков	17
Размер шин	235/65 R17
Тип задней подвески	Полунезависимая, пружинная
Тип передней подвески	Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип рулевого управления	Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля	Электроусилитель