| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Dodge |
| Модель | Intrepid |
| Модификация (двигатель) | 3.5 i V6 24V (218 лс) |
| Начало выпуска | 1992 г |
| Оконч. выпуска | 1998 г |
| Поколения | Intrepid I |
| Тип кузова | Седан |
| Производительность | |
| Расход топлива Смешанный цикл | 11.3 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1429 мм |
| Длина | 5124 мм |
| Колесная база | 2870 мм |
| Колея задняя | 1574 мм |
| Колея передняя | 1574 мм |
| Ширина | 1890 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 300 Нм @ 2800 об./мин. |
| Мощность | 218 лс @ 5800 об./мин. |
| Объем двигателя | 3518 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.4 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 4 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер шин | 205/70 R15 |
| Тип задней подвески | Спиральная пружина |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 68 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1492 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
