| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Volvo |
| Модель | S60 |
| Модификация (двигатель) | 2.0 D4 (190 лс) |
| Начало выпуска | 2015 г |
| Оконч. выпуска | 2018 г |
| Поколения | S60 II (2013) |
| Тип кузова | Седан |
| Производительность | |
| 100 км/ч - 0 | 37 м |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 7.6 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 7.2 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 7.6 сек |
| Выбросы CO2 | 102 г/км |
| Максимальная скорость | 230 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 3.9 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 4.5 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 3.6 л/100 км |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Габариты | |
| Высота | 1484 мм |
| Диаметр разворота | 11.3 м |
| Длина | 4635 мм |
| Дорожный просвет | 124 мм |
| Колесная база | 2776 мм |
| Колея задняя | 1585 мм |
| Колея передняя | 1588 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.28 |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 5.2 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 400 Нм @ 1750-2500 об./мин. |
| Максимальная скорость двигателя | 5000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | D4204T14 |
| Мощность | 190 лс @ 4250 об./мин. |
| Объем двигателя | 1969 см |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 15.8 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| охлаждающая жидкость | 8.9 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Тип задней подвески | Независимая пружинная подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2060-2200 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 454-455 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Объем топливного бака | 67.5 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1605-1746 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
