| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Seat |
| Модель | Ibiza |
| Модификация (двигатель) | 1.5 TSI EVO (150 лс) ACT |
| Начало выпуска | 2017 г |
| Оконч. выпуска | 2018 г |
| Поколения | Ibiza V |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 7.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 7.5 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 7.9 сек |
| Выбросы CO2 | 112 г/км |
| Максимальная скорость | 215 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 4.9 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 6.2 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 4.2 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Габариты | |
| Высота | 1444 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Длина | 4059 мм |
| Колесная база | 2564 мм |
| Колея задняя | 1505 мм |
| Колея передняя | 1525 мм |
| Ширина | 1780 мм |
| задний свес | 699 мм |
| передний свес | 796 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 74.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 4.3 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 250 Нм @ 1500-3500 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | EA211evo / DADA, DPCA |
| Мощность | 150 лс @ 5000-6000 об./мин. |
| Объем двигателя | 1498 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Системы двигателя | Система Старт-СтопСистема дезактивации цилиндров |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 7J x 17; 7J x 18 |
| Размер шин | 215/45 R17; 215/40 R18 |
| Тип задней подвески | Полунезависимая, пружинная |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1700 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 591 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Объем топливного бака | 40 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1109 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
