| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Марка | Mitsubishi |
| Модель | FTO |
| Модификация (двигатель) | 1.8 i 16V GS (126 лс) Automatic |
| Начало выпуска | 1994 г |
| Оконч. выпуска | 1999 г |
| Поколения | FTO (E-DE3A) |
| Тип кузова | Купе |
| Производительность | |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1300 мм |
| Длина | 4320 мм |
| Колесная база | 2500 мм |
| Колея задняя | 1580 мм |
| Колея передняя | 1560 мм |
| Ширина | 1735 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 161 Нм @ 4500 об./мин. |
| Мощность | 126 лс @ 6000 об./мин. |
| Объем двигателя | 1834 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 4 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 14 |
| Размер шин | 185/70 R14 S |
| Тип задней подвески | Спиральная пружина |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1100 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
