| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | EQC |
| Модификация (двигатель) | EQC 400 85 kWh (408 лс) 4MATIC |
| Начало выпуска | Май, 2019 г |
| Поколения | EQC (N293) |
| Тип кузова | SUV |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 5.1 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 4.8 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 5.1 сек |
| Максимальная скорость | 180 км/ч, Электронно ограниченная |
| Топливо | Электроэнергии |
| Электрический | |
| Валовая емкость батареи | 85 кВтч |
| Чистая (полезная) емкость батареи | 80 кВтч |
| Напряжение аккумулятора | 405 В |
| электрический запас хода (WLTP) | 373-437 км |
| электрический запас хода (NEDC) | 436-495 км |
| Средний расход электроэнергии (WLTP) | 21.3-25 кВтч/100 км |
| Средний расход электроэнергии (NEDC) | 19.4-21.9 кВтч/100 км |
| Расположение электродвигателя number 1 | Задний мост, поперечное |
| Расположение электродвигателя number 2 | Передняя ось, поперечное |
| Мощность системы | 408 лс |
| Системный крутящий момент | 760 Нм |
| Габариты | |
| Высота | 1624 мм |
| Диаметр разворота | 11.8 м |
| Длина | 4762 мм |
| Колесная база | 2873 мм |
| Колея задняя | 1615 мм |
| Колея передняя | 1624 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.29 |
| Угол въезда | 17.5° |
| Угол съезда | 19.5° |
| Ширина | 1884 мм |
| задний свес | 1022 мм |
| передний свес | 867 мм |
| угол рампы | 9.7° |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 1 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | Передние колесные диски: 7.5J x 19; 8J x 19; 7.5J x 20; 8J x 21Задние колесные диски: 8J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21 |
| Размер шин | Передние колесные шины: 235/55 R19; 235/50 R20; 235/45 R21Задние колесные шины: 235/55 R19; 255/50 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2940 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 72 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 520 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Снаряженная масса автомобиля | 2420 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
