| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 6 |
| Марка | DeSoto |
| Модель | Firedome |
| Модификация (двигатель) | 5.4 V8 (230 лс) |
| Начало выпуска | 1955 г |
| Оконч. выпуска | 1956 г |
| Поколения | Firedome II Station Wagon (1956) |
| Тип кузова | Универсал |
| Производительность | |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1539 мм |
| Диаметр разворота | 13.4 м |
| Длина | 5552 мм |
| Колесная база | 3200 мм |
| Колея задняя | 1514 мм |
| Колея передняя | 1534 мм |
| Ширина | 1989 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 94.49 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество масла в двигателе | 3.8 л |
| Количество цилиндров | 8 |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 414 Нм @ 2800 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | S23 |
| Мощность | 230 лс @ 4400 об./мин. |
| Объем двигателя | 5408 см |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 22.7 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные, 305 мм |
| Количество передач и тип коробки передач | 3 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Барабанные, 305 мм |
| Привод | Задний привод |
| Тип задней подвески | Рессора |
| Тип передней подвески | Независимая пружинная подвеска |
| Тип рулевого управления | Червячный редуктор |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 79 л |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
