| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Volvo |
| Модель | XC60 |
| Модификация (двигатель) | 2.0 B4 (197 лс) MHEV Automatic |
| Начало выпуска | Марш, 2020 г |
| Оконч. выпуска | Марш, 2021 г |
| Поколения | XC60 II |
| Тип кузова | SUV, Кроссовер |
| Производительность | |
| 100 км/ч - 0 | 36 м |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 8.1 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 7.7 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 8.1 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC, WLTP эквивалент) | 149-152 г/км |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 167-196 г/км |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC, WLTP эквивалент) | 6.6-6.7 л/100 км |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP) | 7.3-8.6 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 6d |
| Электрический | |
| Мощность электродвигателя number 1 | 14 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя number 1 | 40 Нм |
| Внутренний двигатель | |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 6.1 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 300 Нм @ 1500-4200 об./мин. |
| Максимальная скорость двигателя | 6200 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | B420T6 |
| Мощность | 197 лс @ 4800-5400 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 100.1 лс/л |
| Объем двигателя | 1969 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Системы двигателя | Система Старт-СтопПротивосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Ход поршня | 93.2 мм |
| Габариты | |
| Высота | 1658 мм |
| Диаметр разворота | 11.8 м |
| Длина | 4688 мм |
| Дорожный просвет | 209-216 мм |
| Колесная база | 2865 мм |
| Колея задняя | 1653-1673 мм |
| Колея передняя | 1649-1668 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.32 |
| Угол въезда | 20° |
| Угол съезда | 24° |
| Ширина | 1902 мм |
| глубина болотная | 400 мм |
| угол рампы | 18° |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые, 320 мм |
| Количество передач и тип коробки передач | 8 скоростной автомат Geartronic |
| Передние тормоза | Дисковые, 322-400 мм |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 17; 18; 19; 20 |
| Тип задней подвески | Поперечный стабилизатор, Рессора |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
| Объем топливного бака | 71 л |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
