| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Марка | Lexus |
| Модель | LC |
| Модификация (двигатель) | 500 V8 (477 лс) Automatic |
| Начало выпуска | 2020 г |
| Поколения | LC Convertible |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 60 mph | 4.6 сек |
| Максимальная скорость | 270 км/ч, Электронно ограниченная |
| Расход топлива Смешанный цикл | 13.1 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 15.7 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 9.4 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | LEV III-ULEV 70 |
| Габариты | |
| Высота | 1350 мм |
| Диаметр разворота | 10.8 м |
| Длина | 4760 мм |
| Дорожный просвет | 131 мм |
| Колесная база | 2870 мм |
| Колея задняя | 1635 мм |
| Колея передняя | 1630 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.33-0.34 |
| Ширина | 1920 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 94 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 8.6 л |
| Количество цилиндров | 8 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 540 Нм @ 4800 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | 2UR-GSE |
| Мощность | 477 лс @ 7100 об./мин. |
| Объем двигателя | 4969 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск / Распределенный впрыск |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 12.3 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 12.1 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 358.14 мм |
| Количество передач и тип коробки передач | 10 скоростной автомат Sport Direct Shift |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 398.78 мм |
| Привод | Задний привод |
| Размер дисков | Передние колесные диски: 20; 21Задние колесные диски: 20; 21 |
| Размер шин | Передние колесные шины: 245/45 RF20; 245/40 RF21Задние колесные шины: 275/40 RF20; 275/35 RF21 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2475 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 435 кг |
| Объем топливного бака | 82 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2040 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
