| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | CLK |
| Модификация (двигатель) | CLK 200 Kompressor (192 лс) 5G-TRONIC |
| Начало выпуска | Марш, 1997 г |
| Оконч. выпуска | Августейший, 1999 г |
| Поколения | CLK (C 208) |
| Тип кузова | Купе |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 8.4 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 8 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 8.4 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 227 г/км |
| Максимальная скорость | 230 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 9.8 л/100 км |
| Расход топлива в городе (NEDC) | 14 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе (NEDC) | 7.4 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 3 |
| Габариты | |
| Высота | 1371 мм |
| Диаметр разворота | 10.7 м |
| Длина | 4567 мм |
| Колесная база | 2690 мм |
| Колея задняя | 1474 мм |
| Колея передняя | 1505 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.31 |
| Ширина | 1722 мм |
| задний свес | 1017 мм |
| передний свес | 860 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 89.9 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 5.5 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 270 Нм @ 2500-4800 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | M 111.944 |
| Мощность | 192 лс @ 5300 об./мин. |
| Объем двигателя | 1998 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Тип наддува | Механический наддув, Интеркулер |
| охлаждающая жидкость | 8 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 скоростной автомат G-TRONIC |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Задний привод |
| Размер дисков | 7 J x 16 |
| Размер шин | 205/55 R 16 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Спиральная пружина |
| Тип передней подвески | Спиральная пружина, Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1820 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 500 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
| Объем топливного бака | 62 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1320 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
