| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Kia |
| Модель | Rio |
| Модификация (двигатель) | 1.0 T-GDI (101 лс) DCT |
| Начало выпуска | Августейший, 2020 г |
| Поколения | Rio IV Hatchback (YB, 2020) |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 11.4 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 10.8 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 11.4 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC, WLTP эквивалент) | 110 г/км |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC, WLTP эквивалент) | 4.8 л/100 км |
| Расход топлива в городе (NEDC, WLTP эквивалент) | 5.7 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе (NEDC, WLTP эквивалент) | 4.4 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 6d-ISC-FCM |
| Габариты | |
| Высота | 1450 мм |
| Диаметр разворота | 10.2 м |
| Длина | 4065 мм |
| Колесная база | 2580 мм |
| Колея задняя | 1518 мм |
| Колея передняя | 1512 мм |
| Ширина | 1725 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 3.6 л |
| Количество цилиндров | 3 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 172 Нм @ 1500-4000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | G3LE |
| Мощность | 101 лс @ 4500-6000 об./мин. |
| Объем двигателя | 998 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Системы двигателя | Система Старт-СтопПротивосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| охлаждающая жидкость | 5.9 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые, 262 мм |
| Количество передач и тип коробки передач | 7 скоростной автомат DCT |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 280 мм |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 6.0J x 16 |
| Размер шин | 195/55 R16 87H |
| Тип задней подвески | Спиральная пружина, Упругая балка |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1650 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 75 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 427-525 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 70 кг |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1125-1223 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
