| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | G-Класс |
| Модификация (двигатель) | G 500 V8 (388 лс) 4MATIC 7G-TRONIC |
| Начало выпуска | 2011 г |
| Оконч. выпуска | 2011 г |
| Поколения | G-Класс (W463, 2008) |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 5.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 5.6 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 5.9 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 348 г/км |
| Максимальная скорость | 210 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 14.9 л/100 км |
| Расход топлива в городе (NEDC) | 20 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе (NEDC) | 11.9 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Габариты | |
| Высота | 1931 мм |
| Диаметр разворота | 11.3 м |
| Длина | 4212 мм |
| Дорожный просвет | 205 мм |
| Колесная база | 2400 мм |
| Колея задняя | 1475 мм |
| Колея передняя | 1475 мм |
| Угол въезда | 36° |
| Угол съезда | 27° |
| Ширина | 1760 мм |
| глубина болотная | 500 мм |
| задний свес | 820 мм |
| передний свес | 783 мм |
| угол при наборе высоты | 38.7° |
| угол рампы | 23° |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 98 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 9 л |
| Количество цилиндров | 8 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 530 Нм @ 2800-4800 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | M 273.963 |
| Мощность | 388 лс @ 6000 об./мин. |
| Объем двигателя | 5461 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 7 скоростной автомат G-TRONIC |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | 7.5J x 18 |
| Размер шин | 265/80 R18 |
| Тип задней подвески | Неразъемная балка моста, Спиральная пружина |
| Тип передней подвески | Спиральная пружина, Неразъемная балка моста |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2850 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 115 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 680 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 150 кг |
| Объем топливного бака | 96 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2170 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
