| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Audi |
| Модель | Q5 |
| Модификация (двигатель) | 40 TFSI (204 лс) MHEV quattro S tronic |
| Начало выпуска | Декабрь, 2021 г |
| Поколения | Q5 Sportback |
| Тип кузова | SUV |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 7.3 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 6.9 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 7.3 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 150-158 г/км |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 173-196 г/км |
| Максимальная скорость | 223 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 6.6-6.9 л/100 км |
| Расход топлива в городе (NEDC) | 7.9-8.2 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе (NEDC) | 5.8-6.2 л/100 км |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP) | 7.6-8.6 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 6d-ISC-FCM |
| Габариты | |
| Высота | 1660 мм |
| Диаметр разворота | 11.8 м |
| Длина | 4689 мм |
| Колесная база | 2819 мм |
| Колея задняя | 1609 мм |
| Колея передняя | 1616 мм |
| Ширина | 1893 мм |
| задний свес | 960 мм |
| передний свес | 910 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 320 Нм @ 1450-4375 об./мин. |
| Мощность | 204 лс @ 4475-6000 об./мин. |
| Объем двигателя | 1984 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Системы двигателя | Система Старт-СтопПротивосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 7 скоростной автомат S tronic |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20; 8J x 21 |
| Размер шин | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2440 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 100 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 670 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Объем топливного бака | 70 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1770 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
