| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Volvo |
| Модель | XC40 |
| Модификация (двигатель) | Recharge 82 kWh (408 лс) Twin Motor AWD |
| Начало выпуска | Ноябрь, 2022 г |
| Поколения | XC40 (2022) |
| Тип кузова | SUV |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 4.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 4.7 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 4.9 сек |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Топливо | Электроэнергии |
| Электрический | |
| Валовая емкость батареи | 82 кВтч |
| Чистая (полезная) емкость батареи | 78 кВтч |
| Напряжение аккумулятора | 400 В |
| электрический запас хода (WLTP) | 478-503 км |
| Средний расход электроэнергии (WLTP) | 17.8-18.7 кВтч/100 км |
| Мощность электродвигателя number 1 | 163 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя number 1 | 250 Нм |
| Расположение электродвигателя number 1 | Передняя ось, поперечное |
| Тип электродвигателя number 1 | Асинхронный |
| Мощность электродвигателя number 2 | 245 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя number 2 | 420 Нм |
| Расположение электродвигателя number 2 | Задний мост, поперечное |
| Тип электродвигателя number 2 | Синхронный |
| Мощность системы | 408 лс |
| Системный крутящий момент | 670 Нм |
| Габариты | |
| Высота | 1647 мм |
| Длина | 4440 мм |
| Дорожный просвет | 175 мм |
| Колесная база | 2702 мм |
| Колея задняя | 1610-1615 мм |
| Колея передняя | 1601 мм |
| Ширина | 1863 мм |
| задний свес | 868 мм |
| передний свес | 870 мм |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 1 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | Передние колесные диски: 19Задние колесные диски: 19 |
| Размер шин | Передние колесные шины: 235/50 R19Задние колесные шины: 255/45 R19 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2650 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 100 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 558 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Снаряженная масса автомобиля | 2092 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
