| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 4-5 |
| Марка | Porsche |
| Модель | Taycan |
| Модификация (двигатель) | Turbo S 105 kWh (952 лс) |
| Начало выпуска | Февраль, 2024 г |
| Поколения | Taycan Cross Turismo (Y1A, 2024) |
| Тип кузова | Универсал |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 2.5 сек |
| Время разгона 0 - 200 км/ч | 7.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph | 2.4 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 2.5 сек |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Топливо | Электроэнергии |
| Электрический | |
| Валовая емкость батареи | 105 кВтч |
| Чистая (полезная) емкость батареи | 97 кВтч |
| Напряжение аккумулятора | 800 В |
| Расположение аккумулятора | Под полом |
| Мощность при рекуперации | 400 кВт |
| электрический запас хода (WLTP) | 516-600 км |
| Средний расход электроэнергии (WLTP) | 19-22 кВтч/100 км |
| Зарядные порты number 0 | Войдите, чтобы увидеть. |
| Расположение электродвигателя number 1 | Задний мост, поперечное |
| Тип электродвигателя number 1 | Синхронный |
| Расположение электродвигателя number 2 | Передняя ось, поперечное |
| Тип электродвигателя number 2 | Синхронный |
| Мощность системы | 952 лс |
| Системный крутящий момент | 1110 Нм |
| Габариты | |
| Высота | 1407 мм |
| Диаметр разворота | 11.4 м |
| Длина | 4974 мм |
| Дорожный просвет | 143-173 мм |
| Колесная база | 2904 мм |
| Угол въезда | 12° |
| Угол съезда | 16.1° |
| Ширина | 1967 мм |
| глубина болотная | 300-340 мм |
| угол рампы | 11.9-14.3° |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 410 мм |
| Количество передач и тип коробки передач | 2 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 420 мм |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | Передние колесные диски: 9J x 21; 9.5J x 21Задние колесные диски: 11J x 21; 11.5J x 21 |
| Размер шин | Передние колесные шины: 245/40 R21; 265/35 R21Задние колесные шины: 285/35 R21; 305/30 R21 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг, Пневматическая подвеска |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2880 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 555 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Снаряженная масса автомобиля | 2325 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
