| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Модификация (двигатель) | 1.4 16V VTi (95 лс) |
| Начало выпуска | 2007 г |
| Оконч. выпуска | 2010 г |
| Поколения | 308 SW I (Phase I, 2008) |
| Тип кузова | Универсал |
| Производительность | |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Габариты | |
| Высота | 1496 мм |
| Длина | 4500 мм |
| Колесная база | 2710 мм |
| Колея задняя | 1521 мм |
| Колея передняя | 1526 мм |
| Ширина | 1815 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 4.3 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 136 Нм @ 4000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | 8FS EP3 |
| Мощность | 95 лс @ 6000 об./мин. |
| Объем двигателя | 1397 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 6 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Тип задней подвески | Торсион |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 60 л |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
