BYD F6 2007 2.4 (165 bg)

BYD F6 2007 2.4 (165 bg)
Marka : BYD
modeli : F6
Nesil : F6
Gövde Tipi : Sedan
Yakıt Türü : Benzin
Dişli Sayısı : 5
Koltuklar : 5
Kapılar : 4
Başlangıç Yılı : 2007

Arabalar için fotoğraflar

Teknik Sayfa BYD F6 2007

Ağırlık
: 1435 Kg
Direksiyon
: Hidrolik Direksiyon
Gövde Tipi
: Sedan
Güç
: 165 bg @ 5000 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
: İçten yanmalı motor
Kapı Sayısı
: 4
Koltuk Sayısı
: 5
Maksimum Sürat
: 185 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
: 2.4 (165 bg)
Motor Aspirasyonu
: Atmosferik motor
Nesil
: F6
Silindir Adedi
: 4
Son üretim Yılı
: 2012 yıl
Vites Sayısı (manuel şanzıman)
: 5
Yakıt Sistemi
: Direkt enjeksiyon
Yakıt Tipi
: Benzin
Çekiş
: Önden çekiş
Üretim Başlangıç Yılı
: 2007
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
: 6.9 Lt/100 km

Genel BYD F6 2007

Genel
Gövde tipi Sedan
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Kapı sayısı 4
Koltuk Sayısı 5
Marka BYD
Model F6
Modifikasyonu (Motor) 2.4 (165 bg)
Nesil F6
Son üretim yılı 2012 yıl
Üretim başlangıç yılı 2007 yıl

Performans BYD F6 2007

Performans
Maksimum sürat 185 km/saat
Yakıt Tipi Benzin
Şehir dışı yakıt tüketimi 6.9 Lt/100 km

Boyutlar BYD F6 2007

Boyutlar
Arka tekerlek izi 1551 mm
Dingil Mesafesi 2740 mm
En az dönüş açısı 10.2 m
Genişlik 1822 mm
Uzunluk 4850 mm
Yükseklik 1465 mm
Ön tekerlek izi 1551 mm

Motor BYD F6 2007

Motor
Güç 165 bg @ 5000 dev/dak
Model Motor Mitsubishi 4G6
Motor hacmi 2378 cm
Motor pozisyonu Ön, enine
Silindir Adedi 4
Silindir başına düşen valf 4
Silindir pozisyonu Sıralı
Tork 220 Nm
Yakıt Sistemi Direkt enjeksiyon

Drivetrain BYD F6 2007

Drivetrain
Arka frenler Disk
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Jant Boyutu 15; 16
Lastik boyutu 205/65 R15; 205/60 R16
Vites sayısı (manuel şanzıman) 5
Çekiş Önden çekiş
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Ön süspansiyon McPherson

Boşluk BYD F6 2007

Boşluk
Ağırlık 1435 Kg
En Yeni Arabaları Keşfet
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. More info. That's Fine