| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Rover |
| Model | 400 |
| Modifikasyonu (Motor) | 420 GSI/SLI/GTI/Vite (136 bg) |
| Nesil | 400 (XW) |
| Son üretim yılı | 1995 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1993 yıl |
| Performans | |
| Maksimum sürat | 200 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1470 mm |
| Dingil Mesafesi | 2550 mm |
| Genişlik | 1680 mm |
| Uzunluk | 4370 mm |
| Yükseklik | 1400 mm |
| Ön tekerlek izi | 1475 mm |
| Motor | |
| Güç | 136 bg @ 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | M16 |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1994 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 84.45 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10 |
| Tork | 185 Nm @ 2500 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 7 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Helezon yay |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 175/70 R14 H |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Salıncak |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1165 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
