| Genel | |
| Gövde tipi | Kombi |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | W124 |
| Modifikasyonu (Motor) | 200 TE (136 bg) |
| Nesil | S124 (1989) |
| Son üretim yılı | Temmuz, 1993 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 1992 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 11 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.6 saniye |
| Maksimum sürat | 188 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 7 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 11.9 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1497 mm |
| Dingil Mesafesi | 2800 mm |
| Genişlik | 1740 mm |
| Uzunluk | 4765 mm |
| Yükseklik | 1489 mm |
| Ön tekerlek izi | 1497 mm |
| Motor | |
| Güç | 136 bg @ 5500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | M 111 E 20 / 111.940 |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1998 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 89.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.6 |
| Tork | 190 Nm @ 4000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 8.5 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 6.5J x 15Arka jantlar: 6.5J x 15 |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 195/65 R15Arka lastikler: 195/65 R15 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Salıncak |
| Boşluk | |
| Azami yük | 650 Kg |
| Ağırlık | 1470 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2120 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 72 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
