| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | 190 |
| Modifikasyonu (Motor) | D 2.5 Turbo (122 bg) |
| Nesil | 190 (W201, 1988) |
| Son üretim yılı | Ağustos, 1993 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 1988 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 10.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.5 saniye |
| Maksimum sürat | 195 km/saat |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.6 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 9.3 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1421 mm |
| Dingil Mesafesi | 2665 mm |
| Genişlik | 1690 mm |
| Uzunluk | 4448 mm |
| Yükseklik | 1375 mm |
| Ön tekerlek izi | 1441 mm |
| Motor | |
| Güç | 122 bg @ 4600 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | OM 602 D 25 A / 602.961 |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 2497 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 5 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 87 mm |
| Sıkıştırma oranı | 22 |
| Tork | 225 Nm @ 2400 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Standart dizel enjeksiyon (SDI) |
| soğutma sıvısı | 8.5 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 6J x 15Arka jantlar: 6J x 15 |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 185/65 R15Arka lastikler: 185/65 R15 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Salıncak |
| Boşluk | |
| Azami yük | 500 Kg |
| Ağırlık | 1300 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1800 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
