| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | W124 |
| Modifikasyonu (Motor) | 200 (109 bg) |
| Nesil | W124 |
| Son üretim yılı | Eylül, 1986 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 1985 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 12 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12.6 saniye |
| Maksimum sürat | 187 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.7 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 11.2 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1488 mm |
| Dingil Mesafesi | 2800 mm |
| Genişlik | 1740 mm |
| Uzunluk | 4740 mm |
| Yükseklik | 1446 mm |
| Ön tekerlek izi | 1497 mm |
| Motor | |
| Güç | 109 bg @ 5200 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | M 102 V 20 / 102.922 |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1997 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 89 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.1 |
| Tork | 170 Nm @ 2500 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| soğutma sıvısı | 8.5 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 6J x 15Arka jantlar: 6J x 15 |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 185/65 R15Arka lastikler: 185/65 R15 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Salıncak |
| Boşluk | |
| Azami yük | 520 Kg |
| Ağırlık | 1260 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1780 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
