| Genel | |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | Citroen |
| Model | Visa |
| Modifikasyonu (Motor) | 11 E (57 bg) |
| Nesil | Visa (Phase I) |
| Son üretim yılı | 1980 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1978 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 16.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 15.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 16.6 saniye |
| Maksimum sürat | 144 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.2 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 8.4 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1241 mm |
| Dingil Mesafesi | 2420 mm |
| En az dönüş açısı | 9.5 m |
| Genişlik | 1534 mm |
| Uzunluk | 3690 mm |
| Yükseklik | 1415 mm |
| arka çıkıntı | 595 mm |
| Ön tekerlek izi | 1292 mm |
| ön çıkıntı | 675 mm |
| Motor | |
| Güç | 57 bg @ 6250 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 109/5 |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1124 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 72 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.2 |
| Tork | 80 Nm @ 3000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Boşluk | |
| Azami yük | 410 Kg |
| Ağırlık | 800 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1210 Kg |
| Römork burun yükü | 60 Kg |
| Tavan Yükü | 40 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 40 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
