| Genel | |
| Gövde tipi | Kombi |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Citroen |
| Model | Xantia |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.8 i (103 bg) |
| Nesil | Xantia Break (X1) |
| Son üretim yılı | 1998 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1995 yıl |
| Performans | |
| Maksimum sürat | 178 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.2 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 11 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1464 mm |
| Dingil Mesafesi | 2740 mm |
| Genişlik | 1755 mm |
| Uzunluk | 4660 mm |
| Yükseklik | 1416 mm |
| arka çıkıntı | 989 mm |
| Ön tekerlek izi | 1488-1502 mm |
| ön çıkıntı | 931 mm |
| Motor | |
| Güç | 103 bg |
| Motor Modeli/Kodu | LFX XU7JP4 |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1761 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4.75 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 7 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Hidro-pnömatik eleman |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 175/70 R14 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Salıncak |
| Boşluk | |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
