| Genel | |
| Gövde tipi | Kombi |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Citroen |
| Model | Xantia |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.1 Turbo D12 (109 bg) |
| Nesil | Xantia Break (X1) |
| Son üretim yılı | 1998 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1996 yıl |
| Performans | |
| Maksimum sürat | 185 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.7 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 9.5 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Dingil Mesafesi | 2740 mm |
| Genişlik | 1755 mm |
| Uzunluk | 4660 mm |
| Yükseklik | 1416 mm |
| arka çıkıntı | 989 mm |
| ön çıkıntı | 931 mm |
| Motor | |
| Güç | 109 bg |
| Motor Modeli/Kodu | P8C XUD11BTE |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 2088 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4.75 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 3 |
| Silindir çapı | 85 mm |
| Sıkıştırma oranı | 21 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Standart dizel enjeksiyon (SDI) |
| soğutma sıvısı | 9 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Hidro-pnömatik eleman, Sürükleme |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 185/65 R14 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Salıncak |
| Boşluk | |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
