tr

Moskvich 408 1964 1.4 (50 bg)

Moskvich 408 1964 1.4 (50 bg)
Marka : Moskvich
Model : 408
Nesil : 408
Gövde Tipi : Sedan
Yakıt Tipi : Benzin
Koltuklar : 5
Kapılar : 4
Başlangıç Yılı : 1964

Araç Fotoğrafları

Teknik Özellikler

Ağırlık
: 990 Kg
Gövde Tipi
: Sedan
Güç
: 50 bg @ 4750 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
: İçten yanmalı motor
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
: 29 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
: 29 saniye
Kapı Sayısı
: 4
Koltuk Sayısı
: 5
Maksimum Sürat
: 120 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
: 1.4 (50 bg)
Motor Aspirasyonu
: Atmosferik motor
Nesil
: 408
Ortalama Yakıt Tüketimi
: 8.5 Lt/100 km
Silindir Adedi
: 4
Son üretim Yılı
: 1969 yıl
Yakıt Tipi
: Benzin
Yakıt Deposu Hacmi
: 46 Lt
Çekiş
: Arkadan İtiş
Üretim Başlangıç Yılı
: 1964
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
: 7 Lt/100 km
Genel
Gövde tipi Sedan
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Kapı sayısı 4
Koltuk Sayısı 5
Marka Moskvich
Model 408
Modifikasyonu (Motor) 1.4 (50 bg)
Nesil 408
Son üretim yılı 1969 yıl
Üretim başlangıç yılı 1964 yıl
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat 29 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) 27.6 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 29 saniye
Maksimum sürat 120 km/saat
Ortalama yakıt tüketimi 8.5 Lt/100 km
Yakıt Tipi Benzin
Şehir dışı yakıt tüketimi 7 Lt/100 km
Şehir içi yakıt tüketimi 10 Lt/100 km
Boyutlar
Arka tekerlek izi 1277 mm
Dingil Mesafesi 2400 mm
Genişlik 1550 mm
Uzunluk 4090 mm
Yükseklik 1480 mm
Ön tekerlek izi 1237 mm
Motor
Güç 50 bg @ 4750 dev/dak
Motor Modeli/Kodu AZLK-408
Motor düzeni Ön, boyuna
Motor hacmi 1358 cm
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir Adedi 4
Silindir başına düşen valf 2
Silindir çapı 76 mm
Sıkıştırma oranı 7
Tork 92 Nm @ 2750 dev/dak
Yakıt enjeksiyon sistemi Karbüratör
Çekiş Sistemi
Arka frenler Kampana
Arka süspansiyon Yay
Vites sayısı ve şanzıman tipi 4 vites, manuel şanzıman
Çekiş Arkadan İtiş
Ön frenler Kampana
Ön süspansiyon Çift salıncaklı
Boşluk
Azami yük 340 Kg
Ağırlık 990 Kg
Maksimum ağırlık 1330 Kg
Yakıt deposu hacmi 46 Lt
En Son Arabaları Keşfet
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide