| Genel | |
| Gövde tipi | Kombi |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Skoda |
| Model | Octavia |
| Modifikasyonu (Motor) | RS 2.0 TFSI (220 bg) |
| Nesil | Octavia III Combi |
| Son üretim yılı | 2017 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2013 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 142 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 6.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.8 saniye |
| Maksimum sürat | 244 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.3 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 7.7 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1506 mm |
| Dingil Mesafesi | 2680 mm |
| En az dönüş açısı | 11.05 m |
| Genişlik | 1814 mm |
| Uzunluk | 4685 mm |
| Yükseklik | 1452 mm |
| Ön tekerlek izi | 1535 mm |
| Motor | |
| Güç | 220 bg @ 4500-6200 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | CHHB |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1984 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir çapı | 82.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.6 |
| Tork | 350 Nm @ 1500-4400 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 8.6 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17 |
| Lastik boyutu | 225/45 R17 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Azami yük | 491 Kg |
| Ağırlık | 1447 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1938 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
