| Genel | |
| Gövde tipi | Minivan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Ford |
| Model | Tourneo Connect |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0 EcoBoost (100 bg) |
| Nesil | Tourneo Connect II |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2014 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 129 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 14 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 13.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 14 saniye |
| Maksimum sürat | 165 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.1 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 6.4 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1584 mm |
| Dingil Mesafesi | 2662 mm |
| En az dönüş açısı | 11.7 m |
| Genişlik | 2137 mm |
| Uzunluk | 4418 mm |
| Yükseklik | 1852 mm |
| Ön tekerlek izi | 1568 mm |
| Motor | |
| Güç | 100 bg @ 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | M2GA, M2GB |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 999 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 3 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 71.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10 |
| Tork | 170 Nm @ 1400-4000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 5.85 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Yarı bağımlı yanal dengeleyici direk |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16 |
| Lastik boyutu | 205/60 R16 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Azami yük | 590 Kg |
| Ağırlık | 1420 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2010 Kg |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
