| Genel | |
| Gövde tipi | Minivan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Ford |
| Model | Tourneo Courier |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 TDCi (75 bg) |
| Nesil | Tourneo Courier I |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2014 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 108 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 16 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 15.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 16 saniye |
| Maksimum sürat | 157 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 4.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 3.7 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 4.7 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Dingil Mesafesi | 2489 mm |
| En az dönüş açısı | 10.9 m |
| Genişlik | 1976 mm |
| Uzunluk | 4157 mm |
| Yükseklik | 1723 mm |
| Motor | |
| Güç | 75 bg @ 3750 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | XUGA |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1498 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 3.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 73.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16 |
| Tork | 190 Nm @ 1700-2000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| soğutma sıvısı | 6 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Yarı bağımsız, helezon yay |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 6.0J x 15 |
| Lastik boyutu | 195/60 R15 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Azami yük | 500 Kg |
| Ağırlık | 1280 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1780 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 48 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
