| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | Bentley |
| Model | Continental |
| Modifikasyonu (Motor) | 6.0 W12 (567 bg) |
| Nesil | Continental GT II |
| Son üretim yılı | 2015 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 338 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 4.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.5 saniye |
| Maksimum sürat | 316 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 14.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 9.9 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 22.4 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1655 mm |
| Dingil Mesafesi | 2746 mm |
| En az dönüş açısı | 11.3 m |
| Genişlik | 1944 mm |
| Uzunluk | 4806 mm |
| Yükseklik | 1404 mm |
| Ön tekerlek izi | 1664 mm |
| Motor | |
| Güç | 567 bg @ 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | CKHB |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 5998 cm |
| Motor konfigürasyonu | W motor |
| Motor yağı kapasitesi | 12.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 12 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 84 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9 |
| Tork | 700 Nm @ 1700 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 20 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Bağımsız,yamuk kollu |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 9.5J x 20; 9.5J x 21 |
| Lastik boyutu | 275/40 ZR20; 275/35 ZR21 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Boşluk | |
| Azami yük | 430 Kg |
| Ağırlık | 2320 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2750 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 90 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
