| Genel | |
| Gövde tipi | Kombi |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Skoda |
| Model | Fabia |
| Modifikasyonu (Motor) | RS 1.4 TSI (180 bg) |
| Nesil | Fabia II Combi (2010) |
| Son üretim yılı | 2014 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2010 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 148 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.3 saniye |
| Maksimum sürat | 224 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1426 mm |
| Dingil Mesafesi | 2465 mm |
| En az dönüş açısı | 10 m |
| Genişlik | 1642 mm |
| Uzunluk | 4247 mm |
| Yükseklik | 1498 mm |
| Ön tekerlek izi | 1433 mm |
| Motor | |
| Güç | 180 bg @ 6200 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | EA111 / CAVE |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1390 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Tork | 250 Nm @ 2000-4500 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 5.9 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 5.0J x 14; 6.0J x 14; 6.0J x 15 |
| Lastik boyutu | 165/70 R14; 185/60 R14; 195/55 R15 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Yakıt deposu hacmi | 45 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
