| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Kia |
| Model | Optima |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.7i V6 24V (188 bg) Automatic |
| Nesil | Optima II |
| Son üretim yılı | 2008 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2005 yıl |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 9.4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10.7 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1552 mm |
| Dingil Mesafesi | 2720 mm |
| En az dönüş açısı | 11.8 m |
| Genişlik | 1805 mm |
| Uzunluk | 4735 mm |
| Yükseklik | 1480 mm |
| Ön tekerlek izi | 1563 mm |
| Motor | |
| Güç | 188 bg @ 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | Mu / G6EA |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 2656 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 86.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.4 |
| Tork | 247 Nm @ 4000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 8.2 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 16 |
| Lastik boyutu | 205/60 R16 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1491 Kg |
| Tavan Yükü | 80 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 62 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
