| Genel | |
| Gövde tipi | Cabriolet |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Marka | Citroen |
| Model | DS |
| Modifikasyonu (Motor) | 19 (78 bg) |
| Nesil | DS I Cabriolet Chapron |
| Son üretim yılı | 1961 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1960 yıl |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1300 mm |
| Dingil Mesafesi | 3125 mm |
| En az dönüş açısı | 11 m |
| Genişlik | 1790 mm |
| Uzunluk | 4820 mm |
| Yükseklik | 1450 mm |
| Ön tekerlek izi | 1500 mm |
| Motor | |
| Güç | 78 bg @ 4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1911 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 78 mm |
| Sıkıştırma oranı | 7.5 |
| Tork | 139 Nm @ 3000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| soğutma sıvısı | 10 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Hidro-pnömatik eleman |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Hidro-pnömatik eleman |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1295 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
