tr

Kia Optima 2 2009 2.0 CVVT (165 bg) Automatic

Kia Optima 2 2009 2.0 CVVT (165 bg) Automatic
Marka : Kia
Model : Optima
Nesil : Optima 2 2008
Gövde Tipi : Sedan
Yakıt Tipi : Benzin
Koltuklar : 5
Kapılar : 4
Başlangıç Yılı : 2009

Araç Fotoğrafları

Teknik Özellikler

Ağırlık
: 1433 Kg
Gövde Tipi
: Sedan
Güç
: 165 bg @ 6200 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
: İçten yanmalı motor
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
: 10.1 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
: 10.1 saniye
Kapı Sayısı
: 4
Koltuk Sayısı
: 5
Maksimum Sürat
: 200 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
: 2.0 CVVT (165 bg) Automatic
Motor Aspirasyonu
: Atmosferik motor
Nesil
: Optima II (2008)
Ortalama Yakıt Tüketimi
: 7.8 Lt/100 km
Silindir Adedi
: 4
Son üretim Yılı
: 2010 yıl
Yakıt Tipi
: Benzin
Yakıt Deposu Hacmi
: 62 Lt
Çekiş
: Önden çekiş
Üretim Başlangıç Yılı
: 2009
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
: 6.6 Lt/100 km
Genel
Gövde tipi Sedan
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Kapı sayısı 4
Koltuk Sayısı 5
Marka Kia
Model Optima
Modifikasyonu (Motor) 2.0 CVVT (165 bg) Automatic
Nesil Optima II (2008)
Son üretim yılı 2010 yıl
Üretim başlangıç yılı 2009 yıl
Performans
CO2 Emisyonları 185 g/km
Emisyon Standardı Euro 4
Hızlanma 0 - 100 km/saat 10.1 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) 9.6 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 10.1 saniye
Maksimum sürat 200 km/saat
Ortalama yakıt tüketimi 7.8 Lt/100 km
Yakıt Tipi Benzin
Şehir dışı yakıt tüketimi 6.6 Lt/100 km
Şehir içi yakıt tüketimi 9.8 Lt/100 km
Boyutlar
Arka tekerlek izi 1550 mm
Dingil Mesafesi 2720 mm
En az dönüş açısı 11.8 m
Genişlik 1805 mm
Uzunluk 4800 mm
Yükseklik 1480 mm
Ön tekerlek izi 1560 mm
Motor
Güç 165 bg @ 6200 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor hacmi 1998 cm
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir Adedi 4
Silindir başına düşen valf 4
Silindir çapı 86 mm
Sıkıştırma oranı 10.5
Tork 197 Nm @ 4600 dev/dak
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Çekiş Sistemi
Arka frenler Disk
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Jant Boyutu 16
Lastik boyutu 205/60 R16
Vites sayısı ve şanzıman tipi 4 vites, otomatik şanzıman
Çekiş Önden çekiş
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Ön süspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Boşluk
Azami yük 547 Kg
Ağırlık 1433 Kg
Maksimum ağırlık 1980 Kg
Römork burun yükü 80 Kg
Tavan Yükü 80 Kg
Yakıt deposu hacmi 62 Lt
En Son Arabaları Keşfet
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide