| Genel | |
| Gövde tipi | Crossover |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Lincoln |
| Model | MKX |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.7 V6 24V (305 bg) Automatic |
| Nesil | MKX I (2011) |
| Son üretim yılı | 2015 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 11.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 9 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 12.4 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1631 mm |
| Dingil Mesafesi | 2824 mm |
| En az dönüş açısı | 11.98 m |
| Genişlik | 1930 mm |
| Kalkış açısı | 27.7° |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.36 |
| Uzunluk | 4742 mm |
| Yaklaşım açısı | 13.5° |
| Yerden yükseklik | 201 mm |
| Yükseklik | 1709 mm |
| rampa açısı | 17.1° |
| Ön tekerlek izi | 1661 mm |
| Motor | |
| Güç | 305 bg @ 6500 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 7000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | Cyclone |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 3726 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 5.7 Lt |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5 |
| Tork | 380 Nm @ 4000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Jant Boyutu | 18 |
| Lastik boyutu | 245/60 R18 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Azami yük | 412 Kg |
| Ağırlık | 1928 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2340 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 76 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
