| Genel | |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | Ford |
| Model | Ranger |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 TDCi (143 bg) |
| Nesil | Ranger II Super Cab |
| Son üretim yılı | 2010 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2006 yıl |
| Performans | |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 11.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12.5 saniye |
| Maksimum sürat | 147 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 7.8 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10.9 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1455 mm |
| Dingil Mesafesi | 3000 mm |
| Genişlik | 1805 mm |
| Uzunluk | 5075 mm |
| Yerden yükseklik | 203 mm |
| Yükseklik | 1745 mm |
| Ön tekerlek izi | 1488 mm |
| Motor | |
| Güç | 143 bg @ 3500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | WLAA |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 2499 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 93 mm |
| Sıkıştırma oranı | 17.5 |
| Tork | 330 Nm @ 1800 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| soğutma sıvısı | 9.4 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Yaprak yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 15; 16 |
| Lastik boyutu | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız bükülme çubuğu, çift salıncaklı |
| Boşluk | |
| Azami yük | 1225 Kg |
| Ağırlık | 1845 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3070 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
