| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | Porsche |
| Model | 911 |
| Modifikasyonu (Motor) | Turbo 3.8 (500 bg) |
| Nesil | 911 (997, 2008) |
| Son üretim yılı | 2011 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2009 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 272 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 3.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 3.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 3.7 saniye |
| Maksimum sürat | 312 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 11.6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.3 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 16.5 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Dingil Mesafesi | 2350 mm |
| En az dönüş açısı | 10.9 m |
| Genişlik | 1852 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.31 |
| Uzunluk | 4450 mm |
| Yükseklik | 1300 mm |
| Motor | |
| Güç | 500 bg @ 6000-6500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | MA1.70 |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 3800 cm |
| Motor konfigürasyonu | Boxer motor |
| Motor yağı kapasitesi | 8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 9.8 |
| Tork | 650 Nm @ 1950-5000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 29 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 8.5J x 19; 11J x 19 |
| Lastik boyutu | 235/35 ZR19; 305/30 ZR19 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Azami yük | 365 Kg |
| Ağırlık | 1570 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1935 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 67 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
