| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe, SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLC |
| Modifikasyonu (Motor) | GLC 200d (163 bg) 4MATIC G-TRONIC |
| Nesil | GLC Coupe (C253, 2019) |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2019 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 137-145 g/km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 152-191 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6 ISC |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 8.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.9 saniye |
| Maksimum sürat | 206 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.2-5.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.9-5.0 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 5.8-6.3 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Dingil Mesafesi | 2873 mm |
| Genişlik | 1890 mm |
| Kalkış açısı | 14.8° |
| Uzunluk | 4731 mm |
| Yaklaşım açısı | 20.2° |
| Yerden yükseklik | 129 mm |
| Yükseklik | 1600 mm |
| arka çıkıntı | 1028 mm |
| rampa açısı | 11.2° |
| Ön tekerlek izi | 1621 mm |
| ön çıkıntı | 830 mm |
| Motor | |
| Güç | 163 bg |
| Motor Modeli/Kodu | OM 654.920 |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1950 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Tork | 360 Nm @ 1600-3000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| soğutma sıvısı | 12.5 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Boşluk | |
| Azami yük | 730 Kg |
| Ağırlık | 1770 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2500 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
