| Genel | |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Hyundai |
| Model | i10 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.2 MPi (84 bg) Automatic |
| Nesil | i10 III |
| Son üretim yılı | Nisan, 2023 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2019 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 126 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-TEMP |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 15.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 15 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 15.8 saniye |
| Maksimum sürat | 171 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1478-1490 mm |
| Dingil Mesafesi | 2425 mm |
| En az dönüş açısı | 10.0 m |
| Genişlik | 1680 mm |
| Uzunluk | 3670 mm |
| Yerden yükseklik | 149 mm |
| Yükseklik | 1480 mm |
| arka çıkıntı | 540 mm |
| Ön tekerlek izi | 1467-1479 mm |
| ön çıkıntı | 705 mm |
| Motor | |
| Güç | 84 bg @ 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | G4LF |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1197 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 3.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 71 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11 |
| Tork | 118 Nm @ 4200 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 4.77 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk, 234 mm |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 14; 15; 16 |
| Lastik boyutu | 175/65 R14; 185/55 R15; 195/45 R16 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 252 mm |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Yakıt deposu hacmi | 36 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
