tr

Porsche Panamera Sport Turismo G2 2019 Turbo S 4.0 V8 (680 bg) E-Hybrid PDK

Porsche Panamera Sport Turismo G2 2019 Turbo S 4.0 V8 (680 bg) E-Hybrid PDK
Marka : Porsche
Model : Panamera
Gövde Tipi : Kombi
Yakıt Tipi : Benzin · Elektrik
Motor Tipi : Hibrit
Koltuklar : 5
Elektrikli Menzil : 38 km
Başlangıç Yılı : 2019

Araç Fotoğrafları

Teknik Özellikler

Ağırlık
: 2400 Kg
Direksiyon
: Elektrik Direksiyon
Elektrikle Gidilebilen Menzil (WLTP)
: 38 km
Gövde Tipi
: Kombi
Güç
: 550 bg @ 5750-6000 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
: PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
: 3.4 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
: 3.4 saniye
Kapı Sayısı
: 5
Koltuk Sayısı
: 5
Maksimum Hız (yalnızca Elektrikli)
: 140 km/saat
Maksimum Sürat
: 310 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
: Turbo S 4.0 V8 (680 bg) E-Hybrid PDK
Motor Aspirasyonu
: BiTurbo, Intercooler
Motor Sistemleri
: Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor Yağı Kapasitesi
: 9 Lt
Nesil
: Panamera Sport Turismo (G2)
Ortalama Enerji Tüketimi
: 18.1 kWh/100 km
Ortalama Yakıt Tüketimi
: 3.3 Lt/100 km
Silindir Adedi
: 8
Sistem Gücü
: 680 bg @ 5750-6000 dev/dak
Son üretim Yılı
: 2020 yıl
Yakıt Tipi
: Benzin / Elektrik
Yakıt Deposu Hacmi
: 80 Lt
Çekiş
: Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Üretim Başlangıç Yılı
: 2019
Genel
Gövde tipi Kombi
Güç ünitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Kapı sayısı 5
Koltuk Sayısı 5
Marka Porsche
Model Panamera
Modifikasyonu (Motor) Turbo S 4.0 V8 (680 bg) E-Hybrid PDK
Nesil Panamera Sport Turismo (G2)
Son üretim yılı 2020 yıl
Üretim başlangıç yılı 2019 yıl
Performans
CO2 Emisyonları 76 g/km
Emisyon Standardı Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Hızlanma 0 - 100 km/saat 3.4 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) 3.2 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 3.4 saniye
Maksimum sürat 310 km/saat
Ortalama yakıt tüketimi 3.3 Lt/100 km
Yakıt Tipi Benzin / Elektrik
Elektrikli
Brüt batarya kapasitesi 14.1 kWh
Batarya voltajı 382 V
Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) 38 km
Ortalama Enerji Tüketimi 18.1 kWh/100 km
Maksimum hız (yalnızca elektrikli) 140 km/saat
Elektrikli motor gücü number 1 136 bg @ 2800 dev/dak
Elektrikli motor torku number 1 400 Nm @ 100-2300 dev/dak
Elektrik motorunun yeri number 1 Şanzımana entegre
Sistem gücü 680 bg @ 5750-6000 dev/dak
Sistem tork 850 Nm @ 1400-5500 dev/dak
İçten Yanmalı Motor
Güç 550 bg @ 5750-6000 dev/dak
Litre başına güç 137.6 bg/Lt
Maksimum motor hızı 6800 dev/dak
Motor Modeli/Kodu MCV.DA
Motor aspirasyonu BiTurbo, Intercooler
Motor düzeni Ön, boyuna
Motor hacmi 3996 cm
Motor konfigürasyonu V motor
Motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor yağı kapasitesi 9 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi 8
Silindir başına düşen valf 4
Silindir içi vuruş 86 mm
Silindir çapı 86 mm
Sıkıştırma oranı 10.1
Tork 770 Nm @ 1960-4500 dev/dak
Valf yapısı DOHC
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Boyutlar
Arka tekerlek izi 1637 mm
Dingil Mesafesi 2950 mm
Genişlik 1937 mm
Sürükle katsayısı (Cd) 0.35
Uzunluk 5049 mm
Yerden yükseklik 138 mm
Yükseklik 1432 mm
Ön tekerlek izi 1657 mm
Çekiş Sistemi
Arka frenler Hava soğutmalı diskler, 410 mm
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Jant Boyutu Ön jantlar: 9.5J x 21Arka jantlar: 11.5J x 21
Lastik boyutu Ön lastikler: 275/35 R21Arka lastikler: 315/30 R21
Vites sayısı ve şanzıman tipi 8 vites, otomatik şanzıman PDK
Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Ön frenler Hava soğutmalı diskler, 420 mm
Ön süspansiyon Çift salıncaklı, Havalı süspansiyonu
Boşluk
Ağırlık 2400 Kg
Yakıt deposu hacmi 80 Lt
En Son Arabaları Keşfet
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide