| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 3 |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Marka | Nissan |
| Model | 370Z |
| Modifikasyonu (Motor) | Nismo 3.7 V6 (350 bg) Automatic (USA) |
| Nesil | 370Z Coupe (2017) |
| Son üretim yılı | 2020 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) | 10.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 9 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 12.4 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1580 mm |
| Dingil Mesafesi | 2550 mm |
| En az dönüş açısı | 10.4 m |
| Genişlik | 1870 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.30 |
| Uzunluk | 4331 mm |
| Yükseklik | 1316 mm |
| Ön tekerlek izi | 1555 mm |
| Motor | |
| Güç | 350 bg @ 7400 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 7500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | VQ37VHR |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 3696 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 4.9 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11 |
| Tork | 374 Nm @ 5200 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 9.1 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 350x20 mm |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 9.5J x 19Arka jantlar: 10.5J x 19 |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 245/40 R19Arka lastikler: 285/35 R19 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 355x33 mm |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Azami yük | 219 Kg |
| Ağırlık | 1581 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1800 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 72 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
