| Genel | |
| Gövde tipi | MPV |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5-7 |
| Marka | Honda |
| Model | Freed |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 i-VTEC (110 bg) Hybrid Automatic |
| Nesil | Freed II (2019) |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2019 yıl |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.6 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 5.6 Lt/100 km |
| Elektrikli | |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 30 bg @ 1313-2000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku number 1 | 160 Nm @ 0-1313 dev/dak |
| İçten Yanmalı Motor | |
| Güç | 110 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 73.5 bg/Lt |
| Motor Modeli/Kodu | LEB-H1 |
| Motor hacmi | 1496 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir içi vuruş | 89.4 mm |
| Silindir çapı | 73 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.5 |
| Tork | 134 Nm @ 5000 dev/dak |
| Valf yapısı | DOHC, i-VTEC |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1485 mm |
| Dingil Mesafesi | 2740 mm |
| En az dönüş açısı | 10.4 m |
| Genişlik | 1695 mm |
| Uzunluk | 4265-4295 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm |
| Yükseklik | 1710 mm |
| Ön tekerlek izi | 1480 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 15 |
| Lastik boyutu | 185/65 R15 88S |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1410-1450 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 36 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
