| Genel | |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Dacia |
| Model | Sandero |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0 ECO-G (101 bg) LPG |
| Nesil | Sandero II (2016) |
| Son üretim yılı | 2020 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2020 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 98-108 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-TEMP |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 4.4-4.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin / LPG |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1486 mm |
| Dingil Mesafesi | 2589 mm |
| En az dönüş açısı | 10.7 m |
| Genişlik | 1733 mm |
| Uzunluk | 4069 mm |
| Yerden yükseklik | 132 mm |
| Yükseklik | 1523 mm |
| arka çıkıntı | 653 mm |
| Ön tekerlek izi | 1496 mm |
| ön çıkıntı | 827 mm |
| Motor | |
| Güç | 101 bg @ 5000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | H4D |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 999 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Motor yağı kapasitesi | 4.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 3 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Tork | 170 Nm @ 2000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 4.5 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 6J x 15 |
| Lastik boyutu | 185/65 R15 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 258x22 mm |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Azami yük | 368-426 Kg |
| Ağırlık | 1134-1192 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1560 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Yakıt deposu hacmi (LPG) | 32 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
