tr

Seat Tarraco 2021 1.4 TSI (245 bg) e-HYBRID DSG

Seat Tarraco 2021 1.4 TSI (245 bg) e-HYBRID DSG
Marka : Seat
Model : Tarraco
Nesil : Tarraco
Gövde Tipi : SUV
Yakıt Tipi : Benzin · Elektrik
Motor Tipi : Hibrit
Koltuklar : 5
Elektrikli Menzil : 43-49 km
Başlangıç Yılı : 2021

Araç Fotoğrafları

Teknik Özellikler

Ağırlık
: 1793 Kg
Direksiyon
: Elektrik Direksiyon
Elektrikle Gidilebilen Menzil (NEDC)
: 55-58 km
Elektrikle Gidilebilen Menzil (WLTP)
: 43-49 km
Gövde Tipi
: SUV
Güç
: 150 bg @ 5000-6000 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
: PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
: 7.5 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
: 7.5 saniye
Kapı Sayısı
: 5
Koltuk Sayısı
: 5
Maksimum Sürat
: 205 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
: 1.4 TSI (245 bg) e-HYBRID DSG
Motor Aspirasyonu
: Turbo kompresör, Intercooler
Motor Sistemleri
: Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor Yağı Kapasitesi
: 4.5 Lt
Nesil
: Tarraco
Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC)
: 13.9-14.5 kWh/100 km
Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP)
: 16.7-18 kWh/100 km
Silindir Adedi
: 4
Sistem Gücü
: 245 bg
Yakıt Tipi
: Benzin / Elektrik
Yakıt Deposu Hacmi
: 45 Lt
Çekiş
: Önden çekiş
Üretim Başlangıç Yılı
: 2021
Genel
Gövde tipi SUV
Güç ünitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Kapı sayısı 5
Koltuk Sayısı 5
Marka Seat
Model Tarraco
Modifikasyonu (Motor) 1.4 TSI (245 bg) e-HYBRID DSG
Nesil Tarraco
Üretim başlangıç yılı 2021 yıl
Performans
CO2 Emisyonları (NEDC) 36-41 g/km
CO2 Emisyonları (WLTP) 37-47 g/km
Emisyon Standardı Euro 6 AP
Hızlanma 0 - 100 km/saat 7.5 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) 7.1 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 7.5 saniye
Maksimum sürat 205 km/saat
Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) 1.6-1.8 Lt/100 km
Yakıt Tipi Benzin / Elektrik
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) 1.6-2.1 Lt/100 km
Elektrikli
Brüt batarya kapasitesi 13 kWh
Net batarya kapasitesi 10.4 kWh
Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) 43-49 km
Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) 55-58 km
Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) 16.7-18 kWh/100 km
Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) 13.9-14.5 kWh/100 km
Elektrikli motor gücü number 1 117 bg
Elektrikli motor torku number 1 330 Nm
Elektrik motorunun yeri number 1 Şanzımana entegre
Sistem gücü 245 bg
Sistem tork 400 Nm
İçten Yanmalı Motor
Güç 150 bg @ 5000-6000 dev/dak
Litre başına güç 107.5 bg/Lt
Motor Modeli/Kodu DGEA
Motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Motor düzeni Ön, enine
Motor hacmi 1395 cm
Motor konfigürasyonu Sıralı
Motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor yağı kapasitesi 4.5 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi 4
Silindir başına düşen valf 4
Silindir içi vuruş 80 mm
Silindir çapı 74.5 mm
Sıkıştırma oranı 10
Tork 250 Nm @ 1550-3500 dev/dak
Valf yapısı DOHC
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
soğutma sıvısı 10 Lt
Boyutlar
Arka tekerlek izi 1574 mm
Dingil Mesafesi 2790 mm
En az dönüş açısı 11.9 m
Genişlik 1839 mm
Uzunluk 4735 mm
Yükseklik 1658 mm
arka çıkıntı 1019 mm
Ön tekerlek izi 1585 mm
ön çıkıntı 926 mm
Çekiş Sistemi
Arka frenler Disk, 310x22 mm
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Jant Boyutu 7J x 19; 8.5J x 19; 8J x 20; 8.5J x 20
Lastik boyutu 235/50 R19; 255/45 R19; 235/45 R20; 255/40 R20
Vites sayısı ve şanzıman tipi 6 vites, otomatik şanzıman DSG
Çekiş Önden çekiş
Ön frenler Hava soğutmalı diskler, 340x30 mm
Ön süspansiyon Bağımsız tip McPherson
Boşluk
Azami yük 597 Kg
Ağırlık 1793 Kg
Maksimum ağırlık 2390 Kg
Römork burun yükü 100 Kg
Tavan Yükü 75 Kg
Yakıt deposu hacmi 45 Lt
En Son Arabaları Keşfet
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide