| Genel | |
| Gövde tipi | Targa |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Marka | Acura |
| Model | NSX |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.2 V6 (290 bg) |
| Nesil | NSX I (2002) |
| Son üretim yılı | 2005 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2002 yıl |
| Performans | |
| Emisyon Standardı | LEV |
| Maksimum sürat | 282 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 9.8 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 13.8 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1539 mm |
| Dingil Mesafesi | 2530 mm |
| En az dönüş açısı | 11.6 m |
| Genişlik | 1811 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.30 |
| Uzunluk | 4425 mm |
| Yerden yükseklik | 130 mm |
| Yükseklik | 1171 mm |
| Ön tekerlek izi | 1509 mm |
| Motor | |
| Güç | 290 bg @ 7100 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 8000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | C32B1 |
| Motor düzeni | Orta, enine |
| Motor hacmi | 3179 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 93 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.2 |
| Tork | 304 Nm @ 5500 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 16 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 302.26 mm |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 7J x 17Arka jantlar: 9J x 17 |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 215/40 R17Arka lastikler: 255/40 R17 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 297.18 mm |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1430 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
