Ford F-Series F-250 VI Crew Cab 1975 5.9 360 V8 (145 bg)

Ford F-Series F-250 VI Crew Cab 1975 5.9 360 V8 (145 bg)
Marka : Ford
modeli : F-Series F-250
Gövde Tipi : Pick-up
Yakıt Türü : Benzin
Dişli Sayısı : 3
Koltuklar : 6
Kapılar : 4
Başlangıç Yılı : 1975

Arabalar için fotoğraflar

Teknik Sayfa Ford F-Series F-250 VI Crew Cab 1975

Direksiyon
: Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
: Pick-up
Güç
: 145 bg
Güç ünitesi Mimarisi
: İçten yanmalı motor
Kapı Sayısı
: 4
Koltuk Sayısı
: 6
Modifikasyonu (Motor)
: 5.9 360 V8 (145 bg)
Motor Aspirasyonu
: Atmosferik motor
Nesil
: F-Series F-250 VI Crew Cab
Silindir Adedi
: 8
Son üretim Yılı
: 1976 yıl
Vites Sayısı (manuel şanzıman)
: 3
Yakıt Sistemi
: Karbüratör
Yakıt Tipi
: Benzin
Çekiş
: Arkadan İtiş
Üretim Başlangıç Yılı
: 1975

Genel Ford F-Series F-250 VI Crew Cab 1975

Genel
Gövde tipi Pick-up
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Kapı sayısı 4
Koltuk Sayısı 6
Marka Ford
Model F-Series F-250
Modifikasyonu (Motor) 5.9 360 V8 (145 bg)
Nesil F-Series F-250 VI Crew Cab
Son üretim yılı 1976 yıl
Üretim başlangıç yılı 1975 yıl

Performans Ford F-Series F-250 VI Crew Cab 1975

Performans
Yakıt Tipi Benzin

Boyutlar Ford F-Series F-250 VI Crew Cab 1975

Boyutlar
Dingil Mesafesi 3810 mm
Uzunluk 5652 mm
sığ derinliği 673 mm

Motor Ford F-Series F-250 VI Crew Cab 1975

Motor
Güç 145 bg
Motor hacmi 5899 cm
Motor pozisyonu Ön, boyuna
Silindir Adedi 8
Silindir başına düşen valf 2
Silindir pozisyonu V motor
Silindir çapı 102.87 mm
Yakıt Sistemi Karbüratör

Drivetrain Ford F-Series F-250 VI Crew Cab 1975

Drivetrain
Arka frenler Kampana
Arka süspansiyon Yay
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Jant Boyutu 6J x 16.5
Lastik boyutu 215/85 R16.5
Vites sayısı (manuel şanzıman) 3
Çekiş Arkadan İtiş
Ön frenler Disk
Ön süspansiyon Bağımsız, yay

Boşluk Ford F-Series F-250 VI Crew Cab 1975

Boşluk
Maksimum ağırlık 3402 Kg
En Yeni Arabaları Keşfet
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. More info. That's Fine