| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Opel |
| Model | Rekord |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.9 S (90 bg) 3 MT |
| Nesil | Rekord C |
| Son üretim yılı | 1971 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1966 yıl |
| Performans | |
| Maksimum sürat | 160 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 12 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1400 mm |
| Dingil Mesafesi | 2668 mm |
| En az dönüş açısı | 11.74 m |
| Genişlik | 1758 mm |
| Uzunluk | 4550 mm |
| Yükseklik | 1453 mm |
| Ön tekerlek izi | 1400 mm |
| Motor | |
| Güç | 90 bg @ 5100 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 19S |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1897 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 3.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 93 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9 |
| Tork | 146 Nm @ 2500-3100 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| soğutma sıvısı | 6.1 Lt |
| Drivetrain | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Sürükleme, Helezon yay |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 175/75R13Arka lastikler: 175/75R13 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 3 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Boşluk | |
| Azami yük | 435 Kg |
| Ağırlık | 1045 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1480 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
tr 
English 
Français 
Español 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Ελληνικά 
Română 
Suomi 
Svenska 
Norsk 
Polski 
Български 
