| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | 190 |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 (105 bg) Automatic |
| Nesil | 190 (W201) |
| Son üretim yılı | Ağustos, 1988 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 1986 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 12.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12.7 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.9 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10.2 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1418 mm |
| Dingil Mesafesi | 2665 mm |
| Genişlik | 1678 mm |
| Uzunluk | 4420 mm |
| Yükseklik | 1383 mm |
| Ön tekerlek izi | 1437 mm |
| Motor | |
| Güç | 105 bg @ 5200 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | M 102 V 20 / 102.924 |
| Motor hacmi | 1997 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 89 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.1 |
| Tork | 165 Nm @ 3000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| soğutma sıvısı | 8.5 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 6J x 14Arka jantlar: 6J x 14 |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 175/70 R14Arka lastikler: 175/70 R14 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Salıncak |
| Boşluk | |
| Azami yük | 500 Kg |
| Ağırlık | 1110 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1610 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
