| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Marka | Bugatti |
| Model | Chiron |
| Modifikasyonu (Motor) | Super Sport 8.0 W16 (1600 bg) AWD DSG |
| Nesil | Chiron |
| Üretim başlangıç yılı | 2021 yıl |
| Performans | |
| 100 km/saat - 0 | 33 m |
| 200 km/saat - 0 | 124 m |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 487 g/km |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 2.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 200 km/saat | 5.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 300 km/saat | 12.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 2.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 2.4 saniye |
| Maksimum sürat | 440 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 21.5 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1662 mm |
| Dingil Mesafesi | 2711 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.35-0.38 |
| Uzunluk | 4733 mm |
| Yerden yükseklik | 80-125 mm |
| Yükseklik | 1212 mm |
| Ön tekerlek izi | 1749 mm |
| Motor | |
| Güç | 1600 bg @ 7050-7100 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 7100 dev/dak |
| Motor düzeni | Orta, boyuna |
| Motor hacmi | 7993 cm |
| Motor konfigürasyonu | W motor |
| Silindir Adedi | 16 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 86 mm |
| Tork | 1600 Nm @ 2250-7000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 400 mm |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 10J x 20Arka jantlar: 13.5J x 21 |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 285/30 R20Arka lastikler: 355/25 R21 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 420 mm |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1995 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 100 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
