| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | BMW |
| Model | E9 |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0CS (180 bg) |
| Nesil | E9 |
| Son üretim yılı | Ekim, 1975 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 1971 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.2 saniye |
| Maksimum sürat | 213 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 11.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.5 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1402 mm |
| Dingil Mesafesi | 2625 mm |
| En az dönüş açısı | 10.5 m |
| Genişlik | 1670 mm |
| Uzunluk | 4660 mm |
| Yükseklik | 1370 mm |
| Ön tekerlek izi | 1446 mm |
| Motor | |
| Güç | 180 bg @ 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | M30B30V |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 2985 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 5.75 Lt |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 89 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9 |
| Tork | 260 Nm @ 3700 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| soğutma sıvısı | 12 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 272 mm |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Sürükleme |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Jant Boyutu | 6J x 14 |
| Lastik boyutu | 195/75 R14 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 272 mm |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Azami yük | 390 Kg |
| Ağırlık | 1400 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1790 Kg |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 72 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
