| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Mahindra |
| Model | XUV700 |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TGDi (200 bg) |
| Nesil | XUV700 |
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2021 yıl |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Dingil Mesafesi | 2750 mm |
| Genişlik | 1890 mm |
| Uzunluk | 4695 mm |
| Yükseklik | 1755 mm |
| Motor | |
| Güç | 200 bg @ 5000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | mStallion |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Tork | 380 Nm @ 1750-3000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 17; 18 |
| Lastik boyutu | 235/65 R17; 235/60 R18 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
